编辑 | ‍‍董鑫

据《辽宁日报》报道，11月5日，东北地区城市足球联赛推进会议在沈阳举行。辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区的政府及体育部门负责人围绕联赛实施方案的拟定展开深度研讨，启动“东北超”谋划设计。

东北老铁“见面三分亲”。从办赛目标的全国影响力定位，到东北足球文化氛围的提升，再到文商体旅资源的深度联动，议题紧扣“融合”“发展”等关键，彰显出东北精心办好“东北超”的决心与能力。

今年10月31日，辽宁省委书记许昆林在会见辽宁U18男子足球队时指出，要推动举办东北地区城市足球联赛，努力为足球从业者搭建更多平台、创造更好条件，大力发展群众性城市足球运动，共同助力中国足球振兴发展。

一段时间以来，“苏超”等赛事活动如火如荼举办，参与体育运动、体育消费逐渐成为满足人民群众对美好生活向往的重要内容，也让大家看到了赛事经济发展的巨大潜力。

8月22日召开的国务院常务会议指出，发展体育产业和体育消费是落实扩大内需战略的重要内容。

9月4日，国务院办公厅向社会公开发布《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》。《意见》提出，培育一批具有世界影响力的体育企业和体育赛事，到2030年，体育产业总规模要超过7万亿元。

作为足球底蕴深厚的区域，东北足球土壤肥沃，群众基础深厚，办赛能力过硬，而且文体旅资源非常丰富。今年以来，辽宁省和吉林省延边朝鲜族自治州等地相继举行城市或县足球联赛。10月25日，历时2个月的“蒙超”落下帷幕，呼和浩特队夺得冠军。

同时，东北地区也有便利的交通联通。

9月底，沈佳高铁沈白段开通运营，辽宁省成为东北地区首个“市市通高铁”的省份。随着沈白、京哈、沈大等高铁路网相互连接，东北省际高铁首次形成了“O”形闭环。沈白高铁向南与京哈、秦沈、沈大、沈丹高铁衔接，向北与敦白高铁、规划的敦牡高铁、牡佳高铁依次相连，构建起东北地区南北贯通、东西互联的高铁网络。

《辽宁日报》的报道指出，接下来，要抓紧制定竞赛规程、健全组织机构，让实施方案尽快完善并由“纸上”落到“地上”；还要启动市场开发、探索“东北足球+”多产业、全链条发展，联动文旅，让“东北超”不仅成为足球的盛宴，更成为激活区域消费、展现东北活力的新平台。